Гостиницы «С» делают ставку на Кубу

С точки зрения гостиничного бизнеса, как вы видите условия и положение в 2012 году на Кубе?
- Вижу очень хорошо, хотя кризис, который переживаем мы и вся Европа, тоже сказывается на Кубе. Есть меньше туристов, но в будущее смотрю с оптимизмом. Оказалось, что единственная отрасль – туризм - стал менее всего пострадавшим в период кризиса.
Сколько отелей имеете на Кубе на сегодня?
-В настоящее время 6, помимо апарт-отеля.
О каком общем числе номеров говорим?
- Говорим о 3 тысячах.
Основные клиенты ваших отелей...
- В основном из Канады, Германии, Испании и Италии.
Вы думаете, что в скором будущем американцы смогут пользоваться гостиницами на острове?
-На это надеемся. Уже есть некоторые гости из США в кубинских отелях, в основном те, которые приезжают по программам визитов. В гостинице «Президент», например, принимают этот сегмент гостей.
Думаете расширять сеть своих отелей на Кубе?
- В настоящий момент не планируем, думаем консолидировать работу в тех, которые имеем. Важно то, что имеющиеся гостиницы оказались рентабельными, несмотря на такой трудный момент. У меня часто возникает желание: ликвидировать мой бизнес в Испании и ехать на Кубу, инвестировать там...
Считаете, что нужно больше авиакомпаний и маршрутов на Кубу?
- Конечно, ведь это – остров. Нет самолетов – плохи дела... Туристы полностью зависят от авиасообщения. Но дело в том, что в настоящий момент кризис очень больно ударил по авиакомпаниям, подорожало горючее, появилась необходимость поднять цены на билеты, многие компании оказались на грани банкротства или обанкротились... Сложное положение.
Считаете, что испанские авиакомпании могли бы помочь в перевозке туристов из Европы на Кубу?
-Думаю, что да. Все, что может улучшить авиасвязь с островом – добро пожаловать... И хотелось бы, чтобы это случилось в ближайшем будущем.
Правительства поддерживают несколько авиакомпаний. Думаете, что сети отелей тоже могли бы внести свой вклад в вопрос воздушного сообщения?
- Да. Но дело в том, что в период кризиса инвестиции резко сокращаются, предприниматели не хотят рисковать. Однако в будущем, если сети отелей смогут открыть одно из авианаправлений или поддержать его в финансовом плане, к примеру, Мадрид – Гавана или Барселона – Гавана, то это будет рентабельно.